Tunnel piétonnier d’Anvers : retrait et remise en place d’un moteur d’ascenseur
Le tunnel piétonnier d’Anvers et ses ascenseurs sont classés au patrimoine. Les moteurs ne pouvaient donc pas être simplement remplacés par de nouveaux modèles. La restauration des deux moteurs, sur la rive gauche et la rive droite, s’est imposée comme la bonne solution. Transpico a été chargé d’extraire le rotor, la partie mobile du moteur, de la salle des machines et de l’acheminer vers l’extérieur en toute sécurité, afin qu’il puisse être restauré par une entreprise spécialisée.
La salle des machines offrait très peu de marge de manœuvre. À l’extérieur aussi, l’espace disponible pour installer une grue était limité. Transpico a donc commencé par une analyse technique approfondie afin d’identifier la grue la plus adaptée à l’intervention.
Après plusieurs prises de mesures et simulations, le camion-grue s’est imposé comme la solution la plus sûre.
Il permettait d’atteindre l’intérieur du bâtiment à l’horizontale et d’extraire le rotor de 3 000 kg de manière contrôlée, sans compromettre la sécurité de l’intervention.
Avant d’extraire le rotor, les autres éléments ont d’abord été démontés pour libérer l’accès.
Une fois dégagé, le rotor a été déplacé étape par étape vers l’extérieur, sous contrôle permanent et sans risque pour l’installation ni pour son environnement. Il a ensuite pu être confié au restaurateur.
Après restauration, le rotor a été remis en place avec toute la précision nécessaire : positionnement, alignement et contrôle final. L’installation d’ascenseur a ainsi retrouvé toute sa fiabilité, sans toucher au caractère patrimonial du site.